شعاع السيارات لفائف الصلب المدرفلة على الساخن لوحة الصلب الهيكلية الإطار
مقدمة
إنه المكون الرئيسي الحامل للشاحنة ، والذي يحمل كل وزن البضائع تقريبًا. تؤثر جودة الحزمة على عمر الخدمة وسلامة القيادة للمركبة بأكملها. يعتمد تصنيع عوارض السيارات عمومًا على عملية الختم والتشكيل ، وطريقة التشوه الرئيسية هي الانحناء ، وبالتالي فإن متطلبات القابلية للتشكيل عالية ، أي يجب أن تتمتع صفيحة شعاع السيارة الفولاذية بخصائص شاملة جيدة وقوة وصلابة كافية ، مقاومة جيدة للإجهاد ، وقابلية للتشكيل البارد. مع تطور صناعة السيارات ، أصبحت الألواح الفولاذية عالية القوة التي تقلل الوزن وتحسن السلامة ، والمنتجات الجديدة ذات القوة والقابلية الممتازة للتشكيل هي الدعامة الأساسية لاتجاه الطلب والتطوير لألواح السيارات. من أجل تحسين القدرة الاستيعابية للسيارات ، وإطالة عمر خدمة السيارات وتلبية متطلبات توفير الطاقة وتوفير المواد والقيادة الآمنة ، وإنتاج عوارض السيارات بألواح فولاذية منخفضة القوة وعالية القوة أصبح اتجاه التنمية الحالي للصلب شعاع السيارات.
معامل
| العنصر | لفائف الصلب شعاع السيارات |
| اساسي | ASTM ، DIN ، ISO ، EN ، JIS ، GB ، إلخ. |
| مادة
|
س 195 、 س 235 、 Q235A 、 Q235B 、Q345、Q345B 、 Q370 、 Q420 、 SS400、أ 36 、SPHC 、 SPHD 、 SS400 、 ASTM A36 、 S235JR 、 S275JR 、 S345JR 、 S355JOH 、 S355J2H 、 ASTM A283 、 ST37 、 شارع. A500 غرام、 ا ب ت ث) إلخ. |
| بحجم
|
العرض: 600-2500 مم أو حسب الطلب السماكة: 4-100 مم أو حسب الطلب الطول: حسب الطلب |
| سطح | طلاء أسود ، مزيت ، مجلفن |
| طلب
|
إنها تستخدم بشكل أساسي لتصنيع العوارض الطولية للسيارات ، العوارض العرضية ، المحاور الأمامية والخلفية ، المصدات والأجزاء الهيكلية الأخرى. السماكة بشكل عام 4.0-8.0 مم. إنها درجة فولاذية ذات طلب مرتفع على ألواح الصلب الإنشائية للسيارات ومؤشرات الأداء العالي. |
| تصدير الى
|
أمريكا ، أستراليا ، البرازيل ، كندا ، بيرو ، إيران ، إيطاليا ، الهند ، المملكة المتحدة ، العربية ، إلخ. |
| طرد |
حزمة التصدير القياسية ، أو كما هو مطلوب. |
| شرط السعر | EXW ، FOB ، CIF ، CFR ، CNF ، إلخ. |
| دفع | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون ، إلخ. |
| الشهادات | ISO, اس جي اس, BV. |
عرض المنتجات
