Poutres en H Poutres en I Fer laminé à chaud Acier au carbone Galvanisé à chaud

L'acier à section en H est une sorte de section économique et de section à haut rendement avec une répartition de la section transversale plus optimisée et un rapport résistance/poids plus raisonnable. Il est nommé parce que sa section est la même que la lettre anglaise "H". Étant donné que les différentes parties de l'acier en forme de H sont disposées à angle droit, l'acier en forme de H présente les avantages d'une forte résistance à la flexion, d'une construction simple, d'une économie de coûts et d'un poids de structure léger dans toutes les directions, et a été largement utilisé. L'épaisseur de l'âme de la poutre en H est inférieure à celle de la poutre en I ordinaire avec la même hauteur de l'âme, et la largeur de l'aile est plus grande que celle de la poutre en I ordinaire avec la même hauteur de l'âme, on l'appelle donc aussi poutre en I à bord large. Déterminés par la forme, le module de section, le moment d'inertie et la résistance correspondante des poutres en H sont nettement meilleurs que les poutres en I ordinaires du même poids. Utilisé dans des structures métalliques avec des exigences différentes, qu'il supporte un moment de flexion, une charge de pression ou une charge excentrique, il montre ses performances supérieures. Comparé à la poutre en I ordinaire, il peut considérablement améliorer la capacité de charge et économiser du métal de 10 à 40 %. L'acier en forme de H a de larges brides, des âmes minces, de multiples spécifications et une utilisation flexible. Il peut économiser 15 % à 20 % de métal lorsqu'il est utilisé dans diverses structures en treillis. Parce que les brides sont parallèles à l'intérieur et à l'extérieur et que les bords sont à angle droit, il est facile à assembler et à combiner en divers composants, ce qui peut économiser environ 25% de la charge de travail de soudage et de rivetage, ce qui peut considérablement accélérer la vitesse de construction du projet et raccourcir la période de construction.