Механички

Машине су комбинација физичких компоненти које је направио човек, са одређеним релативним кретањем између сваке компоненте, што може помоћи људима да смање потешкоће у раду или уштеде новац.

Уређај за електрични алат. сложена Машина се састоји од две или више једноставних машина, а сложене машине се обично називају машинама.

Постоји много врста машина које се могу поделити на пољопривредне машине, рударске машине, грађевинске машине, петрохемијске опште машине, електричне машине и алатне машине према делатностима којима се служе, инструментација, темељ. Машине, машине за паковање, машине за заштиту животне средине, итд. Челик за производњу машина, конструкцијски челик који се користи за производњу механичких делова који подносе оптерећење или преносе рад и силу, такође познат као машински конструкциони челик. Подијељен по сврси

Каљени и каљени челик, тврда површина
Хемијски челик (укључујући челик за карбуризацију, челик за нитрирање, челик ниске каљивости), челик за слободно сечење, еластични челик и челик за котрљајуће лежајеве, итд.

1. Каљени и каљени челик

Каљени и каљени челик се генерално каљује, а затим каљује пре употребе да би се постигла потребна чврстоћа и жилавост. Садржај угљеника у угљеником каљеном и каљеном челику је 0,03 ~ 0,60%.

Због своје ниске отврдљивости,
Користи се само за производњу механичких делова са малим попречним пресеком, једноставним обликом или малим оптерећењем. Легирани каљени и каљени челик се израђује од угљеника

На бази висококвалитетног челика додаје се један или више елемената
Укупна количина додатих легирајућих елемената - генерално не прелази 5%. Легирани каљени и каљени челик има добру каљивост и може се користити у

Каљен у уљу, мала деформација гашења, боља чврстоћа и жилавост
Уобичајени типови челика су 40Цр, 35ЦрМо, 40МнБ, итд. Величина попречног пресека је велика

, Важни делови са великим оптерећењем, као што је главна осовина авио мотора, радилица дизел мотора велике брзине
И клипњаче, главне осовине парних турбина и генератора итд.

Челик са високим садржајем легирајућих елемената, као што су 40ЦрНиМо, 18ЦрНиВ, 25Цр2Ни4МоВ, итд.

2. Карбуризовани челик

Карбуризовани челик се користи за производњу делова који захтевају чврсте и отпорне на хабање површине и јака језгра отпорна на ударце, као што су клинови ланца, клипни клинови, зупчаници, итд. Садржај угљеника у карбуризованом челику је низак, што износи 0,10~0,30% , како би се обезбедила жилавост језгра дела, након обраде карбуризацијом, на површини се може формирати слој са високим садржајем угљеника и високе тврдоће отпоран на хабање. Карбуризација легуре се може користити за важније делове. Челик, најчешће коришћени типови челика су 20ЦрМнТи, 20ЦрМо, 20Цр, итд.

3. Нитрирани челик

Нитрирани челик садржи легирне елементе са јаким афинитетом за азот, као што су алуминијум, хром, молибден, ванадијум, итд., Да би се олакшала инфилтрација азота. Нитрирани слој је тврђи, отпорнији на хабање и корозију од карбуризованог слоја, али угљенисани слој
Слој азота је тањи. Након нитрирања, деформација делова је мала и обично се користи за производњу прецизних делова са малим дозвољеним хабањем, као што су вретена машина за млевење, парови клипова, прецизни зупчаници, стабљике вентила, итд., обично коришћени типови челика. Постоји 38ЦрМоАл.

4. Челик ниске каљивости

Челик ниске каљивости је посебан угљенични челик са ниским заосталим елементима као што су манган и силицијум. Централни део делова направљених од ове врсте челика је теже гашење од обичног угљеничног конструкцијског челика током гашења. Штавише, очврсли слој је у основи равномерно распоређен дуж контуре површине дела, док средишњи део одржава мекшу и чвршћу матрицу која замењује карбуризовани челик за прављење зупчаника, чаура итд., што може уштедети новац. Време процеса карбуризације, уштеда потрошње енергије. Да би се жилавост централног дела правилно ускладила са тврдоћом површине, његов садржај угљеника је генерално 0,50 ~ 0,70%.

5. Бесплатно сечење челика

Челик за слободно сечење је додавање једног или више елемената као што су сумпор, олово, калцијум, селен итд. челику да би се смањила сила резања. Додати износ је углавном само неколико хиљадитих делова или мање. Тело или додавање елемената у комбинацији са другим елементима у челику да формирају неку врсту инклузија које смањују трење и промовишу ломљење струготине током процеса сечења, како би се продужио век алата и смањило сечење. Сврха силе резања, побољшање храпавости површине, итд. Пошто ће додавање сумпора смањити механичка својства челика, он се генерално користи само за производњу делова са лаким оптерећењем. Модеран челик за слободно сечење због перформанси. Побољшања се такође широко користе у производњи ауто делова.

6. Челик за опруге

Еластични челик има високу границу еластичности, границу замора и однос попуштања. Његова главна примена су опруге. Опруге се широко користе у разним машинама и инструментима. Њихов изглед се може поделити. Постоје две врсте лиснатих опруга и завојних опруга. Главна функција опруге је апсорпција удара и складиштење енергије. Еластична деформација, апсорпција енергије удара, ублажавање удара, као што су тампон опруге на аутомобилима и другим возилима; опруга такође може да ослободи апсорбовану енергију како би други делови извршили одређене радње, као што су опруга вентила на мотору, опруге инструмента, итд.

7. Челик за лежајеве

Носиви челик има високу и уједначену тврдоћу и отпорност на хабање, као и високу границу еластичности. Уједначеност хемијског састава лежајног челика, садржај и дистрибуција неметалних инклузија и карбида. Дистрибуција и други захтеви челика су веома строги и један је од најстрожих разреда челика у целој производњи челика. Челик за лежајеве се користи за производњу куглица, ваљака и чаура котрљајућих лежајева. Челик се такође може користити за израду прецизних алата, хладних матрица, вијака за машинске алате, као што су прецизни делови матрице, алата, славине и пумпе за дизел уље.