Mașinile sunt o combinație de componente fizice create de om, cu mișcare relativă definită între fiecare componentă, care poate ajuta oamenii să reducă dificultatea muncii sau să economisească bani.
Dispozitiv unelte electrice. complex O mașină este compusă din două sau mai multe mașini simple, iar mașinile complexe sunt de obicei numite mașini.
Există multe tipuri de mașini, care pot fi împărțite în mașini agricole, mașini pentru minerit, mașini de construcții, mașini generale petrochimice, mașini electrice și mașini-unelte în funcție de industriile deservite, instrumentație, fundație. Mașini, mașini de ambalare, mașini de protecție a mediului etc. Oțel pentru fabricarea de mașini, oțel structural utilizat pentru fabricarea pieselor mecanice care suportă sarcina sau transmit muncă și forță, cunoscut și sub denumirea de oțel structural pentru mașini. Împărțit după scop
Otel calit si calit, suprafata tare
Oțel chimic (inclusiv oțel de cementare, oțel de nitrurare, oțel cu întărire scăzută), oțel cu tăiere liberă, oțel elastic și oțel pentru rulmenți etc.
1. Otel calit si calit
Oțelul călit și călit este în general călit și apoi călit înainte de utilizare pentru a obține rezistența și duritatea necesare. Conținutul de carbon al oțelului călit și călit cu carbon este de 0,03 ~ 0,60%.
Datorită calității reduse,
Este folosit doar pentru fabricarea pieselor mecanice cu dimensiunea secțiunii transversale mici, formă simplă sau sarcină redusă. Oțelul aliat călit și călit este fabricat din carbon
Pe baza de oțel de înaltă calitate, se adaugă unul sau mai multe elemente
Cantitatea totală de elemente de aliere adăugate, în general, nu depășește 5%. Oțelul aliat călit și călit are o întărire bună și poate fi utilizat în
Întărit în ulei, deformare mică la călire, rezistență și duritate mai bune
Calitățile de oțel utilizate în mod obișnuit sunt 40Cr, 35CrMo, 40MnB etc. Dimensiunea secțiunii transversale este mare
, Piese importante cu sarcină mare, cum ar fi arborele principal al motorului aero, arborele cotit al motorului diesel de mare viteză
Și biele, arbori principali de turbine cu abur și generatoare etc.
Calități de oțel cu conținut ridicat de elemente de aliere, cum ar fi 40CrNiMo, 18CrNiW, 25Cr2Ni4MoV etc.
2. Oțel carburat
Oțelul carburat este utilizat pentru fabricarea pieselor care necesită suprafețe dure și rezistente la uzură și miezuri puternice și rezistente la impact, cum ar fi știfturi de lanț, bolțuri de piston, roți dințate etc. Conținutul de carbon al oțelului carburat este scăzut, care este de 0,10 ~ 0,30% , pentru a asigura tenacitatea miezului piesei, după tratamentul de cementare, se poate forma la suprafață un strat cu conținut ridicat de carbon și duritate ridicată, rezistent la uzură. Cementarea aliajului poate fi folosită pentru piese mai importante. Oțel, clasele de oțel utilizate în mod obișnuit sunt 20CrMnTi, 20CrMo, 20Cr etc.
3. Oțel nitrurat
Oțelul nitrurat conține elemente de aliere cu o mare afinitate pentru azot, precum aluminiu, crom, molibden, vanadiu etc., pentru a facilita infiltrarea azotului. Stratul nitrurat este mai dur, mai rezistent la uzură și mai rezistent la coroziune decât stratul carburat, dar stratul carburat
Stratul de azot este mai subțire. După nitrurare, deformarea pieselor este mică și este utilizată în mod obișnuit pentru fabricarea pieselor de precizie cu uzură mică admisă, cum ar fi fusurile mașinii de șlefuit, perechile de piston, angrenajele de precizie, tijele supapelor etc., clase de oțel utilizate în mod obișnuit. Există 38CrMoAl.
4. Oțel cu întărire scăzută
Oțelul cu întărire scăzută este un oțel carbon special cu elemente reziduale reduse, cum ar fi manganul și siliciul. Partea centrală a pieselor realizate din acest tip de oțel este mai dificil de călire decât oțelul structural obișnuit cu carbon în timpul călirii. Mai mult decât atât, stratul întărit este practic distribuit uniform de-a lungul conturului suprafeței piesei, în timp ce partea centrală menține o matrice mai moale și mai dură pentru a înlocui oțelul carburat pentru a face angrenaje, bucșe etc., ceea ce poate economisi bani. Proces de carburare în timp, economisind consumul de energie. Pentru a se potrivi corect duritatea părții centrale cu duritatea suprafeței, conținutul său de carbon este în general de 0,50 ~ 0,70%.
5. Oțel tăiat liber
Oțelul cu tăiere liberă este adăugarea unuia sau mai multor elemente precum sulf, plumb, calciu, seleniu etc. la oțel pentru a reduce forța de tăiere. Cantitatea adăugată este, în general, de doar câteva miimi sau mai puțin. Corpul sau adăugarea de elemente combinate cu alte elemente din oțel pentru a forma un fel de incluziuni care reduc frecarea și promovează ruperea așchiilor în timpul procesului de tăiere, astfel încât să prelungească durata de viață a sculei și să reducă tăierea. Scopul forței de tăiere, îmbunătățirea rugozității suprafeței etc. Deoarece adăugarea de sulf va reduce proprietățile mecanice ale oțelului, acesta este în general utilizat numai pentru fabricarea pieselor cu încărcare ușoară. Oțel modern cu tăiere liberă datorită performanței. Îmbunătățirile sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în fabricarea de piese auto.
6. Oțel pentru arc
Oțelul elastic are o limită de elasticitate ridicată, o limită de oboseală și un raport de curgere. Aplicația sa principală este arcurile. Arcurile sunt utilizate pe scară largă în diverse mașini și instrumente. Aspectul lor poate fi împărțit. Există două tipuri de arcuri cu foi și arcuri elicoidale. Funcția principală a arcului este absorbția șocurilor și stocarea energiei. Deformarea elastică, absorbția energiei de impact, atenuarea impactului, cum ar fi arcurile tampon pe automobile și alte vehicule; arcul poate elibera, de asemenea, energia absorbită pentru a face alte piese să finalizeze anumite acțiuni, cum ar fi arcul supapei de pe motor, arcurile de masă ale instrumentului etc.
7. Oțel pentru rulmenți
Oțelul pentru rulmenți are duritate mare și uniformă și rezistență la uzură, precum și limită elastică ridicată. Uniformitatea compoziției chimice a oțelului pentru rulmenți, conținutul și distribuția incluziunilor nemetalice și carburi. Distribuția și alte cerințe ale oțelului sunt foarte stricte și este una dintre cele mai stricte clase de oțel din întreaga producție de oțel. Oțelul pentru rulmenți este utilizat pentru fabricarea bilelor, rolelor și manșoanelor rulmenților. Calitatea de oțel poate fi, de asemenea, utilizată pentru a face unelte de precizie, matriță rece, șuruburi pentru mașini-unelte, cum ar fi piese de precizie pentru matriță, scule, robinet și pompe de ulei diesel.