ਕਾਰ

ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੱਚ, ਰਬੜ, ਆਦਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ

ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਖਾਤੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ 65% -85% ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਦਿਲ, ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸਰੀਰ ਹਰ ਥਾਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਿਲਮ.

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਰ ਗੋਲਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨ, ਸੰਚਾਰ

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ। ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇਵਾਂਗੇ।

1. ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਲਈ ਸਟੀਲ
ਆਉ ਪਹਿਲਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ. ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ, ਸਾਰਾ ਸਰੀਰ ਇਕ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਉਸ ਦਾ ਪਿੰਜਰ ਬਣਦਾ ਹੈ,

ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ
ਇਸ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਲਈ ਸਟੀਲ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਹਿਦਾ

ਚੰਗੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਹੈ,
ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਦੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ. ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਦੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬੇਕ ਕਰੋ
IF ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਐਨੀਲਡ ਡੁਅਲ-ਫੇਜ਼ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ DP450)। ਕੋਟੇਡ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਗਰਮੀ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਆਇਰਨ ਸ਼ੀਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ-ਨਿਕਲ ਸ਼ੀਟ, ਆਦਿ।

2. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਲਈ ਸਟੀਲ
ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲੇਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ IF ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਇੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ IF ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।

3. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਹੋਰ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ

ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ
ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ (AHSS) ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਟੱਕਰ ਹੈ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏ-ਪਿਲਰ ਅਤੇ ਬੀ-ਪਿਲਰ

ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਵਿਗਾੜ

ਸੁਰੱਖਿਆ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਡੁਅਲ-ਫੇਜ਼ ਸਟੀਲ, ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਸਟੀਲ, ਫੇਜ਼ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਇੰਡਿਊਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਟੀਲ, ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਕਵੇਚਡ ਡਕਟਾਈਲ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
2. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ

ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਜਾਣਦਿਆਂ, ਆਓ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੁਪੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਲਾਏ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਏ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸ਼ਾਫਟ

ਬੁਝਾਈ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬਝਾਈ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਸਟੀਲ, ਗੇਅਰ ਸਟੀਲ, ਬੁਲੇਟਾਂ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਟੀਲ।
1. ਸ਼ਾਫਟ ਲਈ ਬੁਝਿਆ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬੁੱਝਿਆ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਸਟੀਲ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਚੱਲਣ ਲੱਗੇਗੀ, ਉਹ ਝੱਲਣਗੇ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ. ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝੁਕਣ ਦੇ ਥਕਾਵਟ ਤਣਾਅ, ਕਰਵਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ
ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਥਕਾਵਟ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੀਅਰਸ

ਅਸਮਿਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ, ਸ਼ਾਫਟ
ਬੁਝਾਈ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ (ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸੈਕਸ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, crankshaft ਲਈ quenched ਅਤੇ tempered ਸਟੀਲ

ਇੱਥੇ 40Cr, 42CrMo, ਆਦਿ ਹਨ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ S45C, SCM4, SCM6, SAE1045, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਬੁਝਾਈ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਸਟੀਲ ਹਨ
40Cr, S48C. ਨੰ

12Mn2VBS ਅਤੇ 35MnVN ਵਰਗੇ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

2. ਗੇਅਰ ਸਟੀਲ
ਗੀਅਰਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਉੱਚ ਕੁਚਲਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਯੋਗਤਾ; ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਝੁਕਣਾ
ਯੋਗਤਾ; ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਕਠੋਰ ਪਰਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ; ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ; ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ। ਗੇਅਰ ਸਟੀਲ ਹੈ
SCM420, SCM822 ਅਤੇ ਹੋਰ Cr-Mo ਸੀਰੀਜ਼, Cr-Ni-Mo ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ Ni-Mo ਸੀਰੀਜ਼।

3. ਗੋਲੀਆਂ ਲਈ ਸਟੀਲ
ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਸਟੀਲ ਹਨ।

, ਹਲਕੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਰੈਕ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100-500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ

ਵਿਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਠੋਰਤਾ
ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਚੰਗੀ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣਤਾ, -

ਕੁਝ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: Si-Mn ਸੀਰੀਜ਼, Mn-Cr
ਵਿਭਾਗ, ਸੀਆਰ-ਵੀ ਵਿਭਾਗ। Mn-Cr-B, ਆਦਿ

4. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਟੀਲ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇ ਹਨ। ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ, ਤਾਕਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਮਰੱਥਾ.

ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ

①HC260B, B180H1, JSC340H, SPFC340H, ਆਦਿ।

②HC700/980DP, HC820/1180DP, MS1500T/1200Y, ਆਦਿ।

③HC380/590TR, CR780T/440Y-TR, ਆਦਿ।

④JSC270C। DC01, DC03, DC51D+Z, ਆਦਿ।

⑤HC600/980QP, S700MC, ਆਦਿ।

⑥HC220P2, HC260LA, JSC 440Y, B280VK, SPFC780, ਆਦਿ।

⑦DC51D+AS, DC53D+MA, 409L, 439, ਆਦਿ।

⑧40Gr, GCr15, 60Si2MnA, 50GrVA, ਆਦਿ।

⑨B380CL, SPFH540, ਆਦਿ।

ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ

①SPA-C, HC400/780DP, S350GD+Z, ਆਦਿ।

②QStE500TM, 510L, 700L, SAPH440, SPFH590, ਆਦਿ।