Lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan, a nilo ọpọlọpọ awọn ohun elo ti o yatọ gẹgẹbi awọn ohun elo irin, awọn irin ti kii ṣe irin, awọn ohun elo apapo, gilasi, roba, bbl Lara wọn, awọn ohun elo irin.
O ti wa ni o ti ṣe yẹ a iroyin fun
Nigbati o ba wa si 65% -85% ti iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ti ara rẹ, laibikita o jẹ ikarahun ita ti ọkọ ayọkẹlẹ tabi ọkan rẹ, ara ti ohun elo irin le rii nibikibi.
fiimu.
Irin ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si awọn ẹka meji:
Ọkan jẹ irin ara mọto ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ ikarahun ita ati egungun ti ọkọ ayọkẹlẹ; ekeji jẹ irin igbekalẹ ti taya ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ ẹrọ ẹrọ mọto ayọkẹlẹ
Ẹrọ, gbigbe
Awọn mojuto ohun elo ti ìmúdàgba eto, idadoro eto, bbl Next, a yoo fun o kan alaye ifihan.
1. Irin fun ọkọ ayọkẹlẹ ara
Jẹ ki a kọkọ wo irin fun iṣẹ-ara mọto ayọkẹlẹ. Ara ti o ni ẹru, gbogbo ara jẹ ara kan, irin jẹ egungun rẹ,
Ati awọn engine, gbigbe eto, iwaju ati ki o ru idadoro ati awọn miiran irinše
Ti wa ni jọ lori yi fireemu.
1. Irin fun lode nronu ti mọto ayọkẹlẹ ara
Irin fun awọn panẹli ita ti ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ akọkọ ti a lo lati ṣe iṣelọpọ iwaju, ẹhin, osi ati awọn ẹnu-ọna apa ọtun awọn panẹli ita, awọn panẹli hood engine, awọn panẹli ode ẹhin mọto ati awọn ẹya miiran. O ye
O ni fọọmu ti o dara,
Ipata resistance, ehín resistance ati ti o dara itanna weldability. Ipilẹ ita ti ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ julọ ti a bo pẹlu awo kan lati pade awọn ibeere egboogi-ibajẹ.
Lati mu ilọsiwaju ehín duro, beki irin lile, agbara-giga
Ti irin ati ki o ga formability tutu-yiyi annealed meji-irin irin (gẹgẹ bi awọn DP450). Olona-idi ooru fun awọn awo ti a bo
Galvanized dì, gbona-dip galvanized iron dì, elekitiro-galvanized dì, elekitiro-galvanized-nickel dì, ati be be lo.
2. Irin fun ara akojọpọ nronu
Nipasẹ awọn ita nronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, a le ri pe awọn apẹrẹ ti awọn ẹya ara ti awọn akojọpọ nronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara jẹ diẹ idiju, eyi ti o nilo irin fun awọn akojọpọ nronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara lati ni.
Ti o ga formability ati ki o jin iyaworan iṣẹ, ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Awo inu ti ara jẹ pupọ julọ ti IF, irin pẹlu apẹrẹ stamping ti o dara julọ ati iṣẹ iyaworan jinlẹ, ati iwọn kekere ti agbara-giga IF ti a lo irin.
Awọn ibeere fifin jẹ iru awọn ti awo ita.
3. Automobile body be
Siwaju si inu, a le rii eto ara ọkọ ayọkẹlẹ. O ni ibatan pẹkipẹki si ailewu ati iwuwo fẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. nitori
Aṣayan ohun elo yii nilo agbara giga mejeeji ati ṣiṣu giga. Akoko
Irin ti o ga-giga (AHSS) ni isunmọ ṣiṣu to lagbara ti o dara ati ijamba ti o dara
Awọn abuda ati igbesi aye rirẹ ti o ga julọ ni a lo julọ ni awọn ẹya igbekalẹ ara. Fun apẹẹrẹ, o wa ninu
Iwaju ati ki o ru bompa awọn fireemu ati bọtini awọn ẹya ara bi A-ọwọn ati B-ọwọn
Ti lo ni lilo pupọ, ni iṣẹlẹ ti ipa, paapaa ni iwaju ati ipa ẹgbẹ, o le dinku awakọ daradara
Idibajẹ ti agọ lati daabobo awọn awakọ ati awọn arinrin-ajo
Aabo. Agbara giga adaṣe adaṣe to ti ni ilọsiwaju pẹlu irin ala-meji, irin martensitic, iyipada alakoso ti o fa ṣiṣu ṣiṣu, irin duplex, ati irin ductile parun.
2. Alloy igbekale irin fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Mọ irin ti a lo fun ikarahun ita ati fireemu ti ọkọ ayọkẹlẹ, jẹ ki a tẹsiwaju lati loye irin igbekalẹ alloy fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o farapamọ sinu ara ọkọ ayọkẹlẹ. Ni akọkọ pẹlu: ọpa
Lo irin ti a ti pa ati tutu ati ti a ko pa ati ti o tutu
Irin, irin jia, gbogbo iru irin fun awọn ọta ibọn ati gbogbo iru irin fun awọn ẹya boṣewa agbara-giga.
1. Awọn irin ti a ti pa ati ti o ni itọlẹ ati ti kii-pa ati ti o ni itọlẹ fun awọn ọpa
Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọpọlọpọ awọn axles ṣe ipa pataki. Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ lati ṣiṣe, wọn yoo jẹri
Pupọ ti wahala. Ni iwaju ti nso ti wa ni tunmọ si atunse rirẹ wahala, te ti nso
Labẹ aapọn apapọ ti atunse ati torsion, gbigbe gbigbe ti wa labẹ aapọn rirẹ torsional, ati awọn agbateru ọpá asopọ.
Ti o wa labẹ ẹdọfu asymmetrical ati funmorawon, wọn yẹ… lati gba wọn laaye lati ṣiṣẹ ni ilera ati lailewu, awọn ọpa
Irin ti a pa ati iwọn otutu nigbagbogbo ni awọn eroja alloy kan ninu lati rii daju piparẹ
Permeability (iru agbara kan lati rii daju pe agbara ti apakan kọọkan ti apakan apakan agbelebu ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti apakan), ati ilọsiwaju lile ipa.
ibalopo . Lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí, irin tí a ti paná àti ìwọ̀ntúnwọ̀nsì fún crankshaft
40Cr, 42CrMo wa, ati bẹbẹ lọ, awọn ọpa idaji ọkọ ayọkẹlẹ ni a lo nigbagbogbo ni S45C, SCM4, SCM6, SAE1045, ati bẹbẹ lọ, ati awọn ọpa asopọ mọto ayọkẹlẹ jẹ idi-pupọ ti pa ati irin tutu.
40Kr, S48C. Rara
Awọn irin ti a ti pa ati iwọn otutu bii 12Mn2VBS ati 35MnVN tun ti jẹ lilo pupọ ni awọn wiwun idari ati awọn ọpa asopọ ẹrọ.
2. Irin jia
Awọn jia tun jẹ paati gbigbe agbara pataki lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ibeere iṣẹ ti irin jia jẹ: resistance fifun fifun giga ati resistance ipata pitting
Agbara; ti o dara ikolu resistance ati atunse
Agbara; líle ti o dara, ijinle Layer lile ati lile mojuto; iṣẹ ṣiṣe ti o dara ati ṣiṣe gige
Iṣe; ati abuku ati iduroṣinṣin onisẹpo. Jia irin ni o ni
SCM420, SCM822 ati awọn miiran Cr-Mo jara, Cr-Ni-Mo jara ati Ni-Mo jara.
3. Irin fun awako
Awọn orisun omi ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni titobi nla ati ni ọpọlọpọ awọn orisirisi. Wọn jẹ apakan ipilẹ ti ipilẹ. Awọn lilo akọkọ jẹ irin rirọ fun idaduro ati irin orisun omi àtọwọdá.
, Ni ina tabi eru oko nla, orisun omi idadoro
Iwọn lilo ti agbeko jẹ gbogbogbo 100-500kg. Awọn ibeere iṣẹ ti irin orisun omi jẹ: opin rirọ giga ati isinmi
Resistance, ti o dara hardenability ati ki o dara hardenability, ga egugun toughness
Resistance ati igara igbesi aye rirẹ, iṣẹ ṣiṣe irin ti o dara ati ṣiṣe, -
Diẹ ninu abrasion resistance ati ipata resistance. Lọwọlọwọ, irin fun awọn orisun omi idadoro pẹlu: Si-Mn jara, Mn-Cr
Ẹka, Ẹka Cr-V. Mn-Cr-B, ati bẹbẹ lọ.
4. Irin fun orisirisi ga-agbara boṣewa awọn ẹya ara
Ni awọn ọdun aipẹ, awọn ẹya boṣewa agbara-giga ti pọ si diẹdiẹ ni awọn ohun elo adaṣe. Irin fun riveting skru jẹ ọkan ninu wọn. O nilo
Išẹ ilana ti o dara, ẹrọ, iṣẹ agbara
Iṣẹ ṣiṣe rirẹ ati agbara idaduro idaduro labẹ agbara giga.
Awọn awo iwe-aṣẹ ti o wọpọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero
①HC260B, B180H1, JSC340H, SPFC340H, ati be be lo.
②HC700/980DP, HC820/1180DP, MS1500T/1200Y, ati be be lo.
③HC380/590TR, CR780T/440Y-TR, ati be be lo.
④JSC270C. DC01, DC03, DC51D+Z, ati bẹbẹ lọ.
⑤HC600/980QP, S700MC, ati be be lo.
⑥HC220P2, HC260LA, JSC 440Y, B280VK, SPFC780, ati be be lo.
⑦DC51D+AS, DC53D+MA, 409L, 439, ati be be lo.
⑧40Gr, GCr15, 60Si2MnA, 50GrVA, ati be be lo.
⑨B380CL, SPFH540, ati bẹbẹ lọ.
Awọn burandi ti o wọpọ ti awọn oko nla
①SPA-C, HC400/780DP, S350GD+Z, ati be be lo.
②QStE500TM, 510L, 700L, SAPH440, SPFH590, ati bẹbẹ lọ.